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钢板桩设计方案选择及极限测试
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钢板桩设计方案选择及极限测试

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钢板桩挡土墙设计方法选择
目前的计算机软件包能够进行简单的极限平衡设计、复杂的土结构相互作用计算及精确的有限元分析。当分析方法变复杂时数据的量和复杂程度也在增加,因而,所选的分析方法必须能够满足结构的精度要求,并且实现经济效益最大化。当墙体只有很少或没有应力重分布时,对悬臂式挡土墙而言,极限平衡法和土/结构相互作用分析得到的嵌入深度和墙体弯矩可能差不多。对 钢板桩支撑式挡|墙来说,当有应力重分布时,土/结构相互作用分析的结果更准确。
钢板桩
极限状态设计
极限状态设计的目的在于证明 钢板桩挡土墙在设计条件下能完全发挥作用,设计前必须对挡土墙所在地区的土质情况有充分了解。任何情况下失效状态或承载力极限状态(ULS)下的设计都是必不可少的,某些情况下,也可以验算墙体在正常工作条件下的性能,即正常使用极限状态(SLS)。SLS计算中,墙体倾斜以及与墙体相邻的土体移动是很重要的当墙体依靠支撑维持稳定时如果偶然荷载会引起部分或全部支撑失效设计师需要验证结构不会进一步破坏,与之相应的是 钢板桩挡土墙设计中的拉杆损失。

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