分类目录归档:钢板桩学术研究

宁德特大桥承台钢板桩围堰设计

一、工程概况: 宁德特大桥是新建铁路温福线 (福建段 )站前工程第 Ⅲ标段,一座 … 继续阅读

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钢板桩式接岸结构锈损与加固研究

摘要:结合工程实例,采用现场检测、化学分析和有限元分析等技术手段对接岸结构钢板桩锈损破坏的环境条件、破损特点、形成机理、影响程度和加固方法进行研究。检测数据表明,接岸结构钢板桩锈损主要表现为局部锈蚀成洞。认为接岸结构钢板桩在泥面附近局部腐蚀的主要原因是电化学腐蚀,另外水流冲蚀、空泡腐蚀、砂石磨蚀也是重要影响因素。对钢板桩完好、锈蚀和局部锈损情况的变形、受力分析表明,钢板桩锈损已导致接岸结构的安全处于不确定状态,应立即采取修复补强措施。并进一步提出局部外包法加固方案,加固后接岸结构的变形和受力均可满足要求。关键词:接岸结构;钢板桩;锈蚀;检测;评估;加固中图分类号:U 656.1+2文献标识码: A文章编号:1005-8443(2010)01-0055-06 继续阅读

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钢板桩挡土结构加固方法研究

李格平 1,郭畅 2,骆城 2,熊洪峰 2,3
(1.天津港航工程有限公司,天津 300457;2.交通部天津水运工程科学研究所水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室,天津 300456;3.哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨 150001)

摘要:基于天津港某码头钢板桩在恶劣海洋环境下出现的严重锈蚀破损现象,采用 ANSYS有限元建立了钢板桩结构与土相互作用的数值计算模型,分析了钢板桩在锈蚀及局部破损状况下的结构安全性。通过对帽板加固法、局部外包法的有限元计算分析,得到了以上 2种加固方案下的土体变位和钢板桩受力情况,并结合经济性和施工可行性等指标推荐局部外包法为最优加固方案。关键词:钢板桩;ANSYS;帽板加固法;局部外包法中图分类号:U 656.1+13文献标识码:A文章编号:1005-8443(2010)03-0215-05斜顶桩钢板桩挡土结构是依靠斜顶桩提供水平抵抗力,帽梁连接斜顶桩与钢板桩,钢板桩将上部水平力传至土层深处进而减小岸坡变形的结构型式。根据《天津港码头设施 2008年秋季调查报告》[1]可知,天津港某码头钢板桩挡土结构在恶劣的海洋环境中因锈蚀、电化学腐蚀、海浪冲刷等作用,出现了严重的锈蚀破损现象[2]。为了保障码头的安全使用,亟需对钢板桩挡土结构进行加固。
钢板桩挡土结构加固方法的研究还处于理论阶段,在经济性和施工难易度 2个指标的制约下,能用于工程实际的加固方法现在还不多见,本文运用 ANSYS有限元模型对工程实例进行数值分析,对钢板桩挡土结构加固方案进行比选,寻求能够运用于工程实际的最优加固方案。
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钢板桩在基坑支护工程中应用的施工技术

摘要:在各类基坑支护方式中钢板桩支护以其具有安全可靠、施工便捷、环保、节能等优势,得到广泛的应用。本文通过基坑支护工程的施工实践,对钢板桩基坑支护施工技术做一简介,供同行参考。关键词:钢板桩基坑支护施工技术中图分类号:TU7文献标识码:A文章编号:1672-3791(2009)06(a)-0036-01
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钢板桩挡土结构加固方法研究

摘要:基于天津港某码头钢板桩在恶劣海洋环境下出现的严重锈蚀破损现象,采用 ANSYS有限元建立了钢板桩结构与土相互作用的数值计算模型,分析了钢板桩在锈蚀及局部破损状况下的结构安全性。通过对帽板加固法、局部外包法的有限元计算分析,得到了以上 2种加固方案下的土体变位和钢板桩受力情况,并结合经济性和施工可行性等指标推荐局部外包法为最优加固方案。关键词:钢板桩;ANSYS;帽板加固法;局部外包法中图分类号:U 656.1+13文献标识码:A文章编号:1005-8443(2010)03-0215-05 继续阅读

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格形钢板桩码头结构加固改造方案研究-──广州港新沙港区 #2,#3泊位码头前沿水域浚深方案设计

冯海波,曾建辉(中交第二航务工程勘察设计院有限公司广州分公司,广东广州 5114 … 继续阅读

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钢板桩在深基坑支护中的设计与应用

常敏基刘月栋(天津长芦海晶集团有限公司,天津市 300450) 1工程概况 本工 … 继续阅读

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浅谈大型冷轧钢板桩施工工艺优化

结合具体工程实例,论述了大型冷轧钢板桩施工工艺、设备配置,通过对比的方式阐述了新技术、新工艺应用所带来的实效,以及施工中所遇到的难点问题的解决方法。为钢板桩施工领域开拓思路并增加新的经验。 继续阅读

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钢板桩式接岸结构锈损与加固研究

结合工程实例,采用现场检测、化学分析和有限元分析等技术手段对接岸结构钢板桩锈损破坏的环境条件、破损特点、形成机理、影响程度和加固方法进行研究。检测数据表明,接岸结构钢板桩锈损主要表现为局部锈蚀成洞。认为接岸结构钢板桩在泥面附近局部腐蚀的主要原因是电化学腐蚀,另外水流冲蚀、空泡腐蚀、砂石磨蚀也是重要影响因素。对钢板桩完好、锈蚀和局部锈损情况的变形、受力分析表明,钢板桩锈损已导致接岸结构的安全处于不确定状态,应立即采取修复补强措施。并进一步提出局部外包法加固方案,加固后接岸结构的变形和受力均可满足要求。 继续阅读

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格形钢板桩码头结构加固改造方案研究

结合广州港新沙港区 #2,#3泊位码头前沿停泊水域浚深方案设计,从技术可行性、结构安全性以及改造方案的经济合理性和可操作性等方面入手,对格型钢板桩码头结构加固改造的设计思路和方法进行了系统的分析与比对研究,提出了一套关于格型钢板桩码头结构复核分析计算方法和改造加固方案,供业内同行参考。 继续阅读

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